Calais→DoverAndere Reise
Fähre Calais – Dover
Die kürzeste Fähre nach England: 90 Minuten auf dem Wasser und bis zu gut 30 Abfahrten am Tag mit P&O Ferries, DFDS und Irish Ferries. Aus Deutschland fährst du erst nach Calais, ab Köln 410 Kilometer; ab Dover bist du in knapp zwei Stunden in London.
Preise vergleichenDie drei Reedereien
- Entfernung
- 42 km über den Ärmelkanal, an der schmalsten Stelle
- Tag oder Nacht
- beides; wegen der kurzen Überfahrt gibt es keine Kabinen
- Preis Auto
- ab 96 € für die einfache Fahrt (September 2026)
- Check-in
- je nach Reederei, Fahrzeug und Abfahrt verschieden; halte dich an die Zeit in deiner Buchung
- Grenze
- die britische Passkontrolle steht in Calais, vor dem Boarding
- Zeitunterschied
- England ist eine Stunde hinter; alle Zeiten sind Ortszeit
Fahrzeiten nach Calais, und weiter ab Dover
| Nach Calais | ||
|---|---|---|
| km | Autofahrt | |
| Düsseldorf | 403 | 4 Std. 35 |
| Köln | 410 | 4 Std. 40 |
| Frankfurt | 606 | 6 Std. 25 |
| Hamburg | 761 | 8 Std. |
| Berlin | 933 | 9 Std. 40 |
| München | 963 | 9 Std. 50 |
| Ab Dover | ||
|---|---|---|
| km | Autofahrt | |
| London | 124 | 1 Std. 45 |
| Bristol | 312 | 3 Std. 35 |
| Birmingham | 321 | 3 Std. 40 |
| Manchester | 452 | 5 Std. 15 |
| Cornwall | 535 | 6 Std. 15 |
Schnellste Autoroute ohne Pausen und ohne Stau, berechnet mit OSRM am 30. September 2026. In England fährst du ab dem Hafen links.
- Calais: Das Fährterminal liegt direkt an der A16; die britische Grenzkontrolle findet hier statt.
- Dover: Eastern Docks; über die A20 und M20 oder die A2 und M2 bist du in knapp zwei Stunden in London.
Calais – Dover: die kürzeste Überfahrt nach England
Calais und Dover liegen sich an der schmalsten Stelle des Ärmelkanals direkt gegenüber, und das macht diese Überfahrt zur kürzesten nach England: anderthalb Stunden auf dem Wasser, mit drei Reedereien auf derselben Linie.
Calais – Dover auf der Karte: 42 Kilometer über den Ärmelkanal mit P&O Ferries, DFDS und Irish Ferries. Klick die Linie an für die Reederei, die Überfahrtszeit und die Preise.
Calais – Dover, Dünkirchen – Dover oder LeShuttle?
- Schau erst auf die Abfahrtszeit, dann auf den Namen. P&O, DFDS und Irish Ferries fahren hier durcheinander, jede Reederei etwa stündlich. Ein paar Stunden früher oder später machen oft mehr aus als eine andere Reederei.
- Dünkirchen liegt für die meisten in Deutschland etwas näher, wir würden trotzdem bis Calais fahren. Ab Köln sparst du nach Dünkirchen 25 Kilometer und eine gute Viertelstunde, dafür bist du eine halbe Stunde länger auf dem Wasser. Rob und Bram nahmen Dünkirchen – Dover im September 2026 und raten, weiterzufahren: Calais ist der nettere Ort, mit dem saubereren Terminal, Restaurants und der Wahl zwischen drei Reedereien. Die Preise ab Dünkirchen kannst du danebenlegen.
- Fähre oder LeShuttle? Der Autozug braucht 35 Minuten, aber mit Check-in und Grenzkontrolle ist der Unterschied auf der ganzen Reise kleiner. Die Fähre ist außerdem eine echte Pause auf einer langen Fahrt. Wir haben beide nebeneinandergelegt, in unserem Test der drei Fähren und des Tunnels und in unserem Bericht über den Autozug.
- Musst du weiter als London, rechne die Fahrt mit. Ab Dover bist du gleich in Kent und Südengland, aber in den Norden fährst du einen Tag länger; Rotterdam – Hull und IJmuiden – Newcastle setzen dich dort morgens ab. Wie Calais – Dover neben den anderen Überfahrten über den Ärmelkanal abschneidet, steht bei den Fähren von Frankreich nach England.
Wir nahmen diese Überfahrt im Mai 2024 mit allen drei Reedereien nacheinander, P&O Ferries, Irish Ferries und DFDS, um sie nebeneinanderlegen zu können; auf derselben Reise fuhren wir durch den Tunnel.
Fahrplan Calais – Dover: alle Abfahrten an deinem Datum
Einen festen Fahrplan für alle drei gibt es nicht: Die Reedereien fahren durcheinander, Tag und Nacht. Such nach deinem Datum, dann siehst du, was an dem Tag fährt und was es kostet.
Beim Öffnen setzt Direct Ferries Cookies.
Öffnet in einem neuen Tab.
Unser Fazit
Selbst gefahren: Jelle und Rob · Mai 2024
Wir haben diese Überfahrt an zwei Tagen mit allen drei Reedereien nacheinander gemacht und auf derselben Reise auch den Autozug genommen, damit wir sie nebeneinanderlegen konnten. Die Überfahrt dauert überall gleich lang, und die Crew war auf allen drei Fähren herzlich; der Unterschied liegt in dem, was um dich herum steht. P&O Ferries hatte das neueste Schiff: hell und großzügig, mit einer Glasfront in der Mitte, Sitzplätzen drinnen und draußen und einem geräumigen Autodeck. Irish Ferries setzte das älteste ein, die Isle of Innisfree, und die hat Charakter, mit schmalen Gängen und Holzbänken an Deck, aber auch eine altmodische Einrichtung, teurere Sandwiches und Toiletten, die sauberer hätten sein können. DFDS war ordentlich renoviert und hatte den besten Kaffee der drei, fühlte sich aber am meisten nach öffentlichem Nahverkehr an: funktional und voll. Die Preise lagen dicht beieinander: Die drei Fähren unterschieden sich um keine zehn Euro, und der Autozug kostete fast das Doppelte. Für anderthalb Stunden auf dem Wasser wählen wir deshalb zuerst nach der Abfahrtszeit, und bei gleichem Preis P&O.
- Draußen sitzen ist der größte Unterschied: Irish Ferries hat Bänke an Deck, bei DFDS steht kein einziger Stuhl, und die Leute saßen auf dem Boden.
- Der Hafen von Dover ist enger als der von Calais; bei Andrang stehst du dort länger, auch wenn es bei uns halb so wild war.
- Reist du mit Hund, ist P&O die angenehmste der drei: Dort gab es die mit Abstand schönste Haustier-Lounge.
- Wir schliefen die Nacht dazwischen in Calais, und das war besser als erwartet: Im alten Zentrum gibt es Restaurants und Kneipen, in denen Franzosen und Briten durcheinander sitzen.
Fotos von unseren eigenen Überfahrten, eines pro Reederei. Lies den ganzen Bericht, mit dem Autozug und dem, was wir bezahlt haben.
An Bord bei P&O, DFDS und Irish Ferries
Rechne die Wartezeit vor der Abfahrt und das Verlassen des Hafens in Dover mit; die 90 Minuten sind nur die Überfahrt.
Willst du die White Cliffs vom Außendeck sehen, geh rechtzeitig nach draußen. Nach dem Parken, der Suche nach einem Sitzplatz und dem ersten Kaffee ist die Überfahrt schon halb vorbei.
Mit Kindern ist die Fähre eine angenehme Pause auf einer langen Fahrt: raus aus dem Auto, etwas essen, aufs Wasser schauen. Die Spielecke ist je nach Schiff anders, nimm also eigene Beschäftigung mit.
Mit dem Hund auf Calais – Dover
Dein Hund darf bei allen drei Reedereien mit, wenn er in deiner Buchung steht: Gib ihn an, wenn du die Überfahrt buchst. Das Autodeck wird geschlossen, sobald die Fähre fährt; willst du zwischendurch nach ihm sehen, frag die Crew.
Wo er während der Überfahrt bleibt, hängt von der Reederei ab. Bei DFDS bleibt er im Auto. Bei Irish Ferries ist das Angebot für Hunde karg. P&O hat eine schicke Haustier-Lounge, die du dazubuchst: Dort sitzt du die Überfahrt über zusammen mit deinem Hund, und es gibt ein Hundedeck für frische Luft.
Bleibt er im Auto, lass die Fenster einen Spalt offen und stell ihm Wasser hin. Geh kurz vor dem Check-in noch eine Runde mit ihm und gib ihm in der letzten Stunde nichts mehr zu fressen; in den Häfen von Calais und Dover gibt es eine eigene Fläche, auf der du ihn vor und nach der Überfahrt ausführen kannst.
Für England braucht dein Hund neben Chip, Heimtierausweis und Tollwutimpfung eine Bandwurmbehandlung, die ein Tierarzt zwischen 24 Stunden und 5 Tagen vor der Ankunft gibt und im Ausweis einträgt. Rechne von deiner Abfahrt zurück; bei anderthalb Stunden Überfahrt ist das fast derselbe Zeitpunkt. Beim Check-in in Calais scannt die Reederei oft den Chip und schaut in den Ausweis: Stimmt etwas nicht, kommt dein Hund nicht mit.
Die Bandwurmbehandlung und die britischen Anforderungen laut gov.uk, Stand 23. September 2026.
Calais – Dover ohne Auto
Zu Fuß kommst du nur mit P&O Ferries mit; DFDS und Irish Ferries nehmen auf dieser Strecke keine Fußpassagiere mit. Für Fußpassagiere gelten andere Check-in-Zeiten als für Autos, schau also vor der Buchung auf die Frist deiner Abfahrt. Beide Häfen sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur mäßig zu erreichen.
Ist London dein Ziel und reist du ganz ohne Fahrzeug, ist der Zug oft praktischer: Der Eurostar fährt über Brüssel, Lille oder Paris durch den Tunnel nach London. Mit LeShuttle hat er nichts zu tun: Der Autozug nimmt nur Fahrzeuge mit.
Wie lange dauert die Fähre von Calais nach Dover?
Die Überfahrt selbst etwa 90 Minuten. Dazu kommen Check-in, Passkontrolle in Calais, Boarding und das Verlassen des Hafens in Dover; in den Ferien dauert das länger.
Was kostet die Fähre von Calais nach Dover?
Ab 96 € pro Auto für die einfache Fahrt (gesehen im September 2026). Wochenenden, Schulferien und Feiertage sind schnell teurer, und ein niedriger Preis gilt oft nur für eine einfache Fahrt, ein bestimmtes Fahrzeug oder ein Ticket, das sich kaum umbuchen lässt.
Welche Reederei ist die beste?
Die drei fahren dieselbe Strecke in derselben Zeit; der Unterschied liegt in der Abfahrtszeit und im Preis des Tages, und das macht meist mehr aus als der Name auf dem Schiff. Uns gefiel P&O am besten; warum, steht in unserem Vergleich der drei.
Wie früh muss ich einchecken?
Das hängt von Reederei, Fahrzeug und Abfahrt ab; halte dich an die Zeit in deiner Buchungsbestätigung und komm in den Ferien früher. Die britische Grenzkontrolle steht in Calais, vor dem Boarding.
Brauche ich eine Kabine?
Nein. Wegen der kurzen Überfahrt gibt es keine Kabinen; an Bord findest du Sitzbereiche, ein Café oder Restaurant, Shops und ein Außendeck.
Darf der Hund mit?
Ja, bei allen drei Reedereien, wenn du ihn bei der Buchung angibst. Wo er während der Überfahrt bleibt und was England verlangt, steht bei Mit dem Hund auf Calais – Dover.
Kann ich mit Wohnwagen oder Wohnmobil mitfahren?
Ja. Gib Länge und Höhe bei der Buchung richtig an; mit größeren Fahrzeugen musst du oft früher einchecken. Worauf du achtest, steht in mit dem Wohnwagen nach England.
Reisepass und UK ETA
- Gültiger Reisepass und UK ETA, auch für Kinder; die britische Kontrolle ist schon in Calais.
Auto, Wohnmobil, Wohnwagen
- Maße richtig angeben; mit manchen Fahrzeugen musst du früher einchecken.
- Alles bleibt im Auto; nimm nur mit, was du an Bord brauchst.
- Mit Wohnwagen: Lies zuerst mit dem Wohnwagen nach England.
Kinder und Hund
- Die Spielbereiche sind je nach Schiff anders; nimm eigene Beschäftigung mit.
- Haustiere vorab zur Buchung hinzufügen; sie bleiben im Auto oder in einem Haustierbereich, je nach Reederei.
Die ersten Kilometer in England
- Ab den Eastern Docks fährst du links; der erste Kreisverkehr nach dem Hafen braucht die meiste Aufmerksamkeit.
Drei Reedereien auf einer Überfahrt
Such nach deinem Datum: Der Unterschied zwischen den Abfahrten ist meist größer als der zwischen den Reedereien.
Preise vergleichenWir schicken dich zu Direct Ferries, das die Reedereien nebeneinander zeigt.