Mit der Fähre nach London
Nach England sind wir 14-mal gefahrenJelle, Rob, Bram, Jan Willem und Jochem
Fahrzeug: Auto
Alle fünf Überfahrten von Deutschland nach London im Überblick
Fahrzeit, Überfahrt und Reisezeit pro Verbindung; klick auf eine Zeile, um sie auf der Karte zu sehen
| Verbindung | Fahrzeit | Überfahrt | Geschätzte Reisezeit |
|---|---|---|---|
   Irish Ferries · P&O Ferries · DFDS | 5 Std. 32460 km | 1 Std. 30 | 8 Std. 17 |
| DFDS | 5 Std. 16435 km | 2 Std. | 8 Std. 31 |
 Stena Line | 4 Std. 11301 km | 6 Std. 30tagsüber, auch nachts | 11 Std. 56 |
| P&O Ferries | 6 Std. 14470 km | 11 Std. 15über Nacht | 19 Std. 44 |
| DFDS | 7 Std. 34622 km | 16 Std. 45über Nacht | 25 Std. 49 |
Fahrzeiten ohne Stau. Fahrzeit ist die ganze Zeit am Steuer, zum Hafen und nach der Fähre. Von Tür zu Tür kommen eine Viertelstunde Pause pro 3 Stunden Fahrt, der Check-in, die Überfahrt und das Verlassen der Fähre dazu.
- Am schnellsten
- Über Calais: ab Köln 410 km in 4 Std. 40, dann 1 Std. 30 auf dem Wasser und ab Dover 124 km in 1 Std. 45 bis London (England ist eine Stunde hinter). Du fährst fast alles selbst
- Am wenigsten Fahrt
- Über Hoek van Holland: ab Köln 287 km zum Hafen, ab Harwich 127 km in 2 Std. bis London. Tagsüber um 14:15 Uhr ab (sonntags 13:45 Uhr), Ankunft in Harwich 19:45 Uhr; nachts um 22:00 Uhr ab und 06:30 Uhr an, mit Kabine
- Zu Fuß
- Der Bahnhof Harwich International liegt neben dem Terminal: Greater Anglia fährt in 1 Std. 52 nach Liverpool Street
- Ab Deutschland
- Keine Fähre ab Deutschland; Hoek van Holland liegt ab Köln 3 Std. 25 entfernt, Calais 4 Std. 40. Welcher Weg ab deiner Region passt
- Tunnel
- Ab Köln 410 km bis Calais, 35 Minuten mit LeShuttle, und ab Folkestone etwa so weit wie ab Dover; so funktioniert der Autozug, und die Preise für LeShuttle vergleichst du hier
- Zug
- Eurostar ab Amsterdam oder Rotterdam direkt nach St Pancras, ohne Umsteigen
- In der Stadt
- Oyster Card für U-Bahn und Bus, vorab bei Transport for London zu bestellen
In London selbst legt keine Fähre an. Drei Überfahrten kommen in der Nähe an: Hoek van Holland – Harwich, Calais – Dover und Dünkirchen – Dover. Ab Harwich fährst du 127 Kilometer, ab Dover 124. Der Unterschied liegt in der Fahrt zum Hafen (ab Köln ist Hoek van Holland gut eine Stunde näher als Calais) und in dem, was du in der Stadt selbst zahlst.
Lange Fähre und kurze Fahrt, oder umgekehrt
- Mit dem Auto und in Eile: Calais oder Dünkirchen. Kurz übers Wasser, mit den meisten Abfahrten, aber vorher ab Köln gut vier Stunden durch Belgien und Frankreich, und drüben noch knapp zwei. Die Preise vergleichst du für Calais – Dover und für Dünkirchen – Dover.
- Willst du möglichst wenig fahren: Hoek van Holland. Ab Köln dreieinhalb Stunden zum Hafen, und ab Harwich zwei Stunden in die Stadt. Über die ganze Reise fährst du ab Köln 120 km weniger als über Calais, ab Hamburg gut 230 km; schneller bist du über Calais trotzdem.
- Eine Nachtfähre kostet keinen Tag. Du schläfst an Bord und fährst morgens weiter; das spart eine Hotelnacht unterwegs.
Was wir machen würden
Autofahren in London kostet Geld
Zwei Gebühren, beide vorab zu regeln.
- ULEZ: 12,50 Pfund (etwa 15 €) pro Tag, wenn dein Auto die Abgasnorm nicht erfüllt; die meisten modernen Autos erfüllen sie und zahlen nichts. Gilt in allen Stadtbezirken.
- Congestion Charge: 18 Pfund pro Tag für das Zentrum, werktags von 07:00 bis 18:00 Uhr. Nachträglich zu zahlen kostet 21 Pfund.
Geprüft bei Transport for London am 18. September 2026; TfL kündigt eine Erhöhung ohne Datum an. In England fährst du links.
Fähre und Zug auf einem Ticket
Stena Line verkauft Hoek van Holland – Harwich zusammen mit dem Zug nach London. Das ist die einzige Überfahrt, auf der Reisen ohne Auto wirklich angenehm ist.
- Der Bahnhof liegt neben dem Terminal in Harwich; du steigst von der Fähre direkt in den Zug von Greater Anglia, der in 1 Std. 52 bis Liverpool Street fährt.
- Du bekommst kein eigenes Zugticket: Das ausgedruckte Ticket von Stena Line gilt auch im Zug.
- Nach Dover klappt es weniger gut. DFDS und Irish Ferries nehmen dort keine Fußpassagiere mit, bei P&O geht es, und die Häfen sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln schlecht zu erreichen.
- Schau kurz vor der Abfahrt auf nationalrail.co.uk. Bei einem Streik oder Bauarbeiten fährt der Zug ab Harwich anders, und am Tag nach einem Streik beginnt der Fahrplan oft später.
- Mit der Nachtfähre um zehn Uhr abends schläfst du an Bord und stehst morgens früh in Harwich; diese Abfahrt ist selten teurer als die Nachmittagsfähre und spart eine Hotelnacht in London.
- Wie das in der Praxis läuft, steht in unserem Bericht über Rail & Sail; die Überfahrt selbst siehst du bei Stena Line.
Fährt eine Fähre direkt nach London?
Nein. London hat keinen Fährhafen. Du fährst mit dem Schiff nach Harwich oder Dover und das letzte Stück mit dem Auto oder dem Zug: 127 km ab Harwich, 124 ab Dover.
Kann ich mit dem Auto per Fähre nach London?
Ja. Alle drei Überfahrten, die bei London ankommen, nehmen Autos mit: Hoek van Holland – Harwich, Calais – Dover und Dünkirchen – Dover. Ab Köln fährst du 3 Std. 25 bis Hoek van Holland oder 4 Std. 40 bis Calais; ab Harwich bist du in etwa zwei Stunden in der Stadt, ab Dover in 1 Std. 45.
Was kostet es, mit dem Auto nach London hineinzufahren?
Zwei Gebühren. Die Congestion Charge kostet 18 Pfund (etwa 21 €) pro Tag für das Zentrum, werktags von 07:00 bis 18:00 Uhr; zahlst du nachträglich, sind es 21 Pfund. Die ULEZ kostet 12,50 Pfund pro Tag, aber nur, wenn dein Auto die Abgasnorm nicht erfüllt: Die meisten modernen Autos erfüllen sie und zahlen nichts. Prüf dein Kennzeichen vorab bei Transport for London. (Geprüft am 18. September 2026.)
Geht es auch ohne Auto?
Ja, über Harwich. Mit Rail & Sail von Stena Line ist der Zug von Greater Anglia nach Liverpool Street im Ticket, etwa 1 Std. 52. Nach Dover geht es zu Fuß nur bei P&O, und die Häfen dort sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln schwer zu erreichen.
Kann ich auch mit dem Eurostar nach London?
Ja, ganz ohne Fähre: ab Rotterdam in gut drei Stunden und ab Amsterdam in gut vier direkt nach St Pancras. Die britische Passkontrolle ist seit 2025 wieder in Amsterdam und Rotterdam selbst, sei also eine Stunde vorher am Bahnhof. Früh gebucht beginnt eine einfache Fahrt bei etwa 60 €, kurzfristig kostet sie ein Vielfaches. King's Cross und Euston liegen daneben, für den Zug weiter ins Land.
Wo parkt man in London am besten?
Knapp außerhalb der Zone der Congestion Charge, an einer U-Bahn-Station. Das ist günstiger, als ins Zentrum zu fahren, denn dort zahlst du die Gebühr und den Parktarif. Ein Hotel mit Parkplatz außerhalb der Stadt klappt auch gut; mit der U-Bahn bist du schnell im Zentrum.
Brauche ich einen Reisepass?
Ja, einen gültigen Reisepass und eine UK ETA, auch für Kinder. Ein Personalausweis gilt im Vereinigten Königreich nicht.
Stena LineHoek van Holland – Harwich · Tag und Nacht, Rail & Sail
P&O FerriesCalais – Dover · bis zu 15 am Tag
DFDSCalais – Dover und Dünkirchen – Dover
Irish FerriesCalais – Dover · bis zu 12 am TagWähl zuerst deinen Hafen
Harwich, wenn du ausgeruht ankommen willst, Dover, wenn du es eilig hast. Im Vergleich siehst du die Preise pro Datum für alle drei nebeneinander, mit Auto.
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