Mit dem Auto zum Terminal in Coquelles bei Calais
Das französische Terminal von LeShuttle wird meist mit Calais verbunden, liegt aber in Coquelles, direkt außerhalb der Stadt. Das verwirrt beim ersten Mal, und in Navis und auf älteren Schildern steht oft noch der Name Eurotunnel.
Aus Deutschland kommst du über die A16. Folge den Schildern Tunnel sous la Manche; an der Ausfahrt 42 geht es von der Autobahn zum Terminal. Danach achte auf die Schilder zum Passagierterminal, damit du nicht im Frachtbereich landest. Sobald du in der Nähe bist, ist der Weg gut ausgeschildert, einfacher, als die vielen Namen vermuten lassen.
Bis Calais fährst du ab Düsseldorf gut 400 km, etwa viereinhalb Stunden, ab Frankfurt gut 600 km und sechseinhalb Stunden, ab Hamburg gut 760 km und knapp acht Stunden, ohne Pausen und ohne Stau.
Das Ticket vorab buchen, und welcher Tarif passt
Wir hatten unser Ticket vorab gebucht, neun Tage vor der Reise, und das würden wir wieder so machen: An beliebten Reisetagen willst du nicht erst am Terminal erfahren, ob dein Zeitfenster noch frei ist. Wir zahlten im Mai 2024 für die einfache Fahrt mit zwei Personen und Auto 172,50 €, 70 bis 80 € mehr als für die drei Fähren auf Calais – Dover. Das war unsere Momentaufnahme; der Preis hängt stark von Datum, Uhrzeit und Tarif ab.
LeShuttle bietet unter anderem Standard, Standard Plus, Short Stay Saver, Short Stay Flexiplus und Flexiplus an. Standard ist die normale Einzel- oder Rückfahrt mit wenig Spielraum, Standard Plus etwas flexibler und unter Bedingungen erstattbar, Short Stay für kurze Reisen mit festgelegter Höchstdauer, und Flexiplus lässt dir am Reisetag die größte Freiheit, mit eigener Check-in-Spur und Lounge.
Wähl den Tarif nicht nach dem Namen. Prüf beim Buchen, wie flexibel du wirklich sein musst und was bei Änderung oder Storno gilt. Die Preise für deinen Tag kannst du im Fährvergleich ansehen, mit den Fähren daneben.
Beim Check-in bekommst du eine Karte für den Innenspiegel, mit einem Buchstaben und einer Zahl, dem Datum und der Fahrzeugklasse. Damit wählst du später die richtige Spur und den richtigen Aufstellplatz; prüf also beim Buchen, ob die Klasse mit Dachbox oder Fahrradträger stimmt.
Check-in, Terminal und Grenzkontrolle
Die 35 Minuten sind nur die Fahrt im Zug. In vollen Zeiten bittet LeShuttle dich, nicht mehr als zwei Stunden und nicht weniger als eine Stunde vor der gebuchten Abfahrt am Terminal zu sein. Wer nur 35 Minuten Tunnel gegen 90 Minuten Fähre rechnet, vergisst einen großen Teil der Reise.
Die Passdaten trägst du vorher ein. Für alle Mitreisenden musst du die Advance Passenger Information (API) hinterlegen, spätestens 24 Stunden vor der Reise und vor der Ankunft am Check-in. Das steht in der Bestätigungsmail, nicht auf dem Ticket.
Nach dem Check-in kannst du ins Passagierterminal. Bei uns gab es Läden, Restaurants, Cafés, Toiletten und eine Family Lounge für Kinder. Das Terminal ist kein Reiseziel, aber wenn du ohnehin wartest, ist es angenehmer als nur im Auto auf der Spur. Auf dem Aufstellplatz selbst stehen nur Automaten: Willst du richtig Pause machen, dann im Terminal.
Die britische Einreisekontrolle passierst du schon in Frankreich, sodass in Folkestone keine Passkontrolle mehr wartet. Meist geht das schnell, aber eine genauere Kontrolle ist möglich: Bei einer unserer vielen Kanalüberquerungen wurden wir gefragt, warum wir in so kurzer Zeit ständig hin und her fuhren. Nachdem wir gezeigt hatten, dass wir für Ferrygogo die Verbindungen testeten, war das Rätsel schnell gelöst.
Bist du früh dran, frag nach einem früheren Zug. Als wir einmal sehr früh am Terminal waren, bot uns ein Mitarbeiter einen früheren Zug an. Bei freiem Platz geht das, aber plan deine Reise nicht darauf.
Unsere eigenen Fotos vom Mai 2024.
Mit dem Auto in den Zug, und 35 Minuten später in Folkestone
Nach der Grenzkontrolle fährst du zu den Aufstellspuren und wartest, bis deine Reihe aufgerufen wird. Beim Einfahren zeigt dir das Personal genau, wohin du musst und wie weit du vorfährst. Das ist beim ersten Mal ein ungewöhnliches Erlebnis.
Die Fahrzeuge stehen dicht hintereinander. Du stellst den Motor ab und darfst während der Fahrt aussteigen, um die Beine zu vertreten; Toiletten gibt es im Zug. Viel Platz ist nicht, und zu sehen gibt es auch nichts, denn der Waggon hat keine Fenster nach draußen. Genau darin liegt der Unterschied zur Fähre: Im Tunnel hast du Tempo, auf der Fähre Aussicht, frische Luft, Restaurants und eine echte Pause vom Auto.
Nach etwa 35 Minuten bist du in Folkestone. Das Ausfahren geht schnell, und kurz danach bist du schon auf britischen Straßen: Es gibt keinen langen Aufenthalt wie in einem Hafen. Stell die Navigation vorher ein, und denk sofort daran, dass in Großbritannien links gefahren wird; Tipps dazu im Ratgeber zum Linksverkehr.
Tunnel oder Fähre: was wir nehmen würden
Selbst gefahren: Jelle und Rob · Mai 2024
Wir haben den Autozug im Mai 2024 auf dem Hinweg nach England genommen, als Teil unseres Tests aller vier Möglichkeiten zwischen Calais und Dover, und standen knapp eine Stunde nach dem Terminal auf der anderen Seite, ohne einen Meter Meer gesehen zu haben. Der schönste Moment kam noch vor der Abfahrt: Weil wir früh dran waren, durften wir einen früheren Zug nehmen, während früh sein bei der Fähre nur länger warten heißt. Danach fühlt es sich vor allem wie ein Grenzübergang auf Rädern an: einchecken, eine Karte an den Spiegel, die Kontrollen, ein Aufstellplatz, und dann erst der Waggon. Drinnen stellst du den Motor ab, und das war es; die meisten bleiben einfach sitzen. Da liegt für uns der Unterschied zur Fähre: Die anderthalb Stunden auf dem Wasser sind eine Pause im Fahrtag, diese 35 Minuten sind ein Stück der Strecke. Schnell war er auf jeden Fall, günstig nicht: Neun Tage vorher gebucht zahlten wir mehr als für jede der drei Fähren auf derselben Strecke. Für einen engen Zeitplan würden wir ihn wieder nehmen; für eine Urlaubsfahrt mit Zeit legen wir die Fähre daneben.
- Gib die Passdaten spätestens 24 Stunden vor der Abfahrt ein. Das ist Pflicht und steht in der Bestätigungsmail, nicht auf dem Ticket.
- Plan aus Deutschland großzügig: Die Strecke bis Calais ist lang, und dein Zug wartet nicht.
- Kommst du früh an, frag nach einem früheren Zug. Bei uns ging das, und genau diesen Vorteil hat die Fähre nicht.
- Willst du eine richtige Pause, mach sie im Terminal, vor dem Aufstellplatz: Dort gibt es Toiletten, Läden und Essen, auf dem Aufstellplatz nur Automaten.
Rob und Bram nahmen den Tunnel im September 2026 noch einmal, in die andere Richtung zurück nach Frankreich, auf derselben Reise wie Dünkirchen – Dover. Wie die drei Fähren im Vergleich waren, steht in unserem Test von Calais – Dover.
Wie lange dauert die Fahrt mit dem Autozug?
35 Minuten im Tunnel, von Coquelles bei Calais nach Folkestone. Mit Check-in und Grenzkontrolle kamen wir auf 1 Std. 35 vom Terminal bis zur Straße auf der anderen Seite; mit der Fähre waren es etwas mehr als zweieinhalb Stunden.
Was kostet der Eurotunnel mit dem Auto?
Wir zahlten im Mai 2024 für die einfache Fahrt mit Auto und zwei Personen 172,50 €, neun Tage vorher gebucht; das waren 70 bis 80 € mehr als die Fähren. Du zahlst pro Fahrzeug, und der Preis hängt stark von Datum, Uhrzeit und Tarif ab.
Was ist der Unterschied zwischen Eurotunnel, LeShuttle und Eurostar?
Eurotunnel ist der Tunnel, LeShuttle der Autozug darin. Eurostar fährt durch denselben Tunnel, ist aber ein normaler Zug für Reisende ohne Auto.
Kann ich ohne Auto mit LeShuttle fahren?
Nein, LeShuttle nimmt nur Fahrzeuge mit: Autos, Wohnmobile, Motorräder und Transporter. Zu Fuß nimmst du den Eurostar.
Wie früh muss ich am Terminal sein?
In vollen Zeiten nicht mehr als zwei Stunden und nicht weniger als eine Stunde vor der gebuchten Abfahrt. Die API-Daten aller Mitreisenden müssen spätestens 24 Stunden vorher eingetragen sein.
Darf mein Hund mit in den Tunnel?
Ja, er bleibt bei dir im Auto. Auf der Fähre bleibt er je nach Reederei im Auto oder kommt in einen Bereich für Haustiere.
Welche Papiere brauche ich für England?
Einen Reisepass und eine ETA, auch für Kinder; ein Personalausweis reicht nicht. Die ETA kostet 20 Pfund (etwa 23 €) und beantragst du vorher in der App oder auf GOV.UK. Mehr in Visum und ETA für England.
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