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Mit der Fähre nach Kopenhagen

JelleRobBram

Nach Dänemark sind wir 5-mal gefahrenJelle, Rob und Bram

Mit der Fähre nach Kopenhagen
Mehr fahrenMehr Fähre
Fahrzeug: Auto
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Alle drei Überfahrten von Deutschland nach Kopenhagen im Überblick

Fahrzeit, Überfahrt und Reisezeit pro Verbindung; klick auf eine Zeile, um sie auf der Karte zu sehen
VerbindungFahrzeitÜberfahrtGeschätzte Reisezeit
Keine Fähre: Du fährst durch Dänemark, über Fünen und Seeland3 Std. 26312 km–Mautbrücke, keine Fähre3 Std. 26
Scandlines1 Std. 52160 km45 Min.3 Std. 22
Scandlines1 Std. 56152 km2 Std.4 Std. 41

Fahrzeiten ohne Stau. Fahrzeit ist die ganze Zeit am Steuer, zum Hafen und nach der Fähre. Von Tür zu Tür kommen eine Viertelstunde Pause pro 3 Stunden Fahrt, der Check-in, die Überfahrt und das Verlassen der Fähre dazu.

So kommst du hin
Kürzeste Reise
Über Puttgarden – Rødby: 45 Minuten auf dem Wasser ohne Reservierung, dann 160 km über die Brücken von Lolland und Falster nach Seeland, knapp 2 Stunden
Ab Berlin und Ostdeutschland
Über Rostock – Gedser: 2 Stunden auf dem Wasser statt einer Dreiviertelstunde, dann gut 150 km nach Kopenhagen
In der Stadt selbst
Nur die Nachtfähre aus Oslo legt in Kopenhagen an; jede Fähre aus Deutschland setzt dich auf Lolland oder Falster ab
Ab Kiel
Keine Fähre nach Kopenhagen: Du fährst nach Puttgarden auf Fehmarn und setzt dort über
Ohne Fähre
Über die Beltbrücken: 140 Kilometer mehr, plus Maut an der Storebæltbrücke
Weiter nach Schweden
Die Öresundbrücke nach Malmö, eine Viertelstunde Fahrt ab der Stadt, mit Maut
Im Bild

Fotos von Rob und Bram, Februar 2025.

Ab dem Hafen

Von der Fähre nach Kopenhagen

Nach Kopenhagen
kmAutofahrt
ab Rødby1601 Std. 50
ab Gedser1521 Std. 55

Schnellste Autoroute ohne Stau und ohne Pausen, berechnet mit OSRM auf OpenStreetMap-Daten am 28. September 2026. Fährst du ohne Fähre über die Beltbrücken, kommen gut anderthalb Stunden dazu.

Kopenhagen liegt auf Seeland, und keine Fähre aus Deutschland fährt bis in die Stadt. Was es gibt: zwei kurze Überfahrten ab Norddeutschland, und danach knapp 2 Stunden mit dem Auto. Die kürzeste ist Puttgarden – Rødby, 45 Minuten und ohne Reservierung. Von dort sind es noch 160 km über Brücken bis in die Stadt.

Keine Fähre aus Deutschland direkt nach Kopenhagen Auffahren ohne Reservierung geht Personalausweis reicht: Dänemark ist Schengen Auto und Wohnmobil auf allen Überfahrten
Welche nimmst du?

Puttgarden – Rødby, Rostock – Gedser oder über die Beltbrücken

  • Puttgarden – Rødby. Die kurze Überfahrt: Du fährst auf und nimmst die nächste Fähre, ohne Reservierung. Aus Hamburg, Schleswig-Holstein und dem Westen ist das der Standard; die Preise bei Scandlines.
  • Rostock – Gedser. Länger auf dem Wasser und auf der anderen Seite kaum kürzer zu fahren; diese Route lohnt sich, wenn du aus Berlin oder Ostdeutschland kommst. Auch sie fährt Scandlines.
  • Ganz über Land. Durch Jütland und über Fünen, über die Kleine und die Große Beltbrücke: mehr Kilometer, Maut an der Storebæltbrücke, und kein Moment ohne Auto. Wer keine Lust auf eine Fähre hat, nimmt das; wer die Fahrt unterbrechen will, nicht.
  • Und ab Oslo. Die einzige Fähre, die in Kopenhagen selbst anlegt, ist die Nachtfähre aus Oslo, jeden Tag in 17 Std. 30. Vor allem interessant, wenn du eine Rundreise durch Skandinavien machst: vergleiche die Preise für Kopenhagen – Oslo.
Unser Rat

Was wir machen würden

Mit dem Auto aus Hamburg und dem WestenPuttgarden – Rødby. Eine Dreiviertelstunde auf dem Wasser, dann knapp zwei Stunden bis Kopenhagen. Du unterbrichst die Fahrt im richtigen Moment und zahlst unterwegs keine Maut.
Wenn du nach Schweden weiterfährstBuch gleich das Kombiticket. Scandlines verkauft Puttgarden – Rødby zusammen mit der Öresundbrücke oder mit Helsingør – Helsingborg. Mit der Brücke ist das Kombiticket günstiger als einzeln gebucht.
Mit dem WohnmobilAchte auf die Länge. Über 6 Meter kommen auf der Fähre 30 € pro weitere 2 Meter dazu, und auf der Öresundbrücke verdoppelt sich die Maut. Rechne es für deine Route aus, bevor du buchst.
In der Stadt selbstStell das Auto ab. Kopenhagen ist eine Fahrradstadt mit teuren Parkplätzen; vom Stadtrand kommst du mit der Metro überall hin. Ein Hotel mit Parkplatz außerhalb des Zentrums rechnet sich.
Häufige Fragen
Gibt es eine Fähre von Deutschland direkt nach Kopenhagen?

Nein. Du fährst nach Puttgarden auf Fehmarn oder nach Rostock und setzt dort nach Rødby oder Gedser über; danach sind es noch gut 150 bis 160 km mit dem Auto.

Gibt es eine Fähre von Rostock nach Kopenhagen?

Nicht direkt. Ab Rostock fährt Scandlines in 2 Stunden nach Gedser, und von dort fährst du knapp 2 Stunden nach Kopenhagen. Mehr dazu bei Rostock – Kopenhagen.

Gibt es eine Fähre von Kiel nach Kopenhagen?

Nein. Der nächste Hafen ist Puttgarden auf Fehmarn, mit der Fähre nach Rødby. Für eine Rundreise kannst du ab Kiel nach Oslo fahren und von dort mit der Nachtfähre nach Kopenhagen: ein Umweg, aber zwei Hauptstädte.

Komme ich ganz ohne Fähre nach Kopenhagen?

Ja, über die Kleine und die Große Beltbrücke. Das sind 140 km mehr, und an der Storebæltbrücke zahlst du Maut.

Welche Überfahrt ist günstiger?

Puttgarden – Rødby ist meist die günstigere, vor allem wenn du früh online buchst. Rostock – Gedser liegt höher, weil die Überfahrt länger ist.

Fährt eine Fähre von Kopenhagen nach Oslo?

Ja, eine Nachtfähre, jeden Tag, in 17 Std. 30. Sie ist die einzige Fährverbindung, die in Kopenhagen selbst anlegt. Mehr bei Kopenhagen – Oslo.

Gibt es eine Fähre von Kopenhagen nach Schweden?

Nach Malmö fährst du über die Öresundbrücke, eine Viertelstunde ab Kopenhagen; dort zahlst du Maut, für ein Auto 470 dänische Kronen (etwa 63 €), für ein Wohnmobil das Doppelte. Die Fähre nach Schweden fährt ab Helsingør, etwa 40 Minuten nördlich der Stadt. Was günstiger ist, steht bei Brücke oder Fähre nach Schweden. Nach Stockholm fährt ab Kopenhagen keine Fähre: Mit dem Auto sind es etwa 660 km.