- Wann
- Juli 2024, hin und zurück
- Hin
- Dublin Swift von Irish Ferries, der Katamaran: 1 Std. 50 Min.
- Zurück
- die normale Fähre von Stena Line: 3 Std. 15 Min.
- Club Lounge
- etwa 20 € pro Person, dazugebucht
- Die Strecke
- 108 km über die Irische See, von Anglesey nach Dublin Port
- Davor
- mit der Nachtfähre Rotterdam – Hull nach England, ab Hull 4 Std. 05 Min. bis Holyhead
Unsere Abfahrt in Holyhead: Anhänger an den Spiegel, dann der Zoll
Holyhead liegt auf Anglesey, der Insel an der Westspitze von Wales, am Ende der A55. Der Hafen ist klein: ein Bahnhof direkt neben dem Kai und ein einfaches Terminalgebäude mit einem kleinen Laden und ein paar Ticketschaltern. Mit dem Auto parkst du entweder dort oder fährst gleich zum Check-in durch.
Am Check-in bekommst du einen Anhänger für den Innenspiegel. Direkt danach kommt der Zoll: Alle Autos werden angeschaut und die Fahrer kontrolliert. Dann rollst du auf den Aufstellplatz und wartest; dort kannst du noch etwas kaufen oder zur Toilette gehen.
Nach einer Weile sahen wir die Dublin Swift anlegen. Das Schiff hat eine Vorgeschichte: Als WestPac Express transportierte es für das amerikanische Militär Fahrzeuge und sogar Hubschrauber. Inzwischen ist es vollständig zum Passagierschiff umgebaut, und das ist gut gelungen. Das Boarding selbst ist unkompliziert, und das Parkdeck ist großzügig angelegt.
Unsere eigenen Fotos vom Juli 2024, in der Reihenfolge der Reise.
An Bord: sauber, schnell, und hinten ein Käfig an der frischen Luft
Wie sauber es innen war, hat uns wirklich überrascht: Alles war gepflegt. An Bord gibt es einen Laden und das Café Lafayette für einen Snack. Ansonsten sitzt du: Reihen von Sesseln, ein paar Tische, hinten die Bar.
Am Heck des Katamarans kannst du nach draußen, in eine Art Käfig aus Gitter. Ein Sonnendeck wie auf den langsameren Fähren ist das nicht, aber es ist erfrischend, und du siehst die anderen Fähren vorbeiziehen; auf unserer Überfahrt zwei am Horizont, auf demselben Weg.
Die Dublin Swift schaukelt etwas mehr als eine normale Fähre, und die Irische See kann ruppig sein. Wirst du schnell seekrank, ist die normale Fähre die ruhigere Wahl; auf welchem Platz du an Bord am wenigsten merkst, steht in unserem Ratgeber gegen Seekrankheit.
Club Lounge für etwa 20 € pro Person: Lohnt sich das?
Um das Schiff ganz zu sehen, haben wir den Zugang zur Club Lounge dazugebucht, etwa 20 € pro Person. Dafür bekommst du Vorrang beim Boarding, die Lounge vorn im Schiff mit Blick über den Bug, ein Buffet zum Selbstbedienen und Kaffee und Tee, so viel du willst.
Der Zugang ist beliebt, auch bei Familien. Uns hat er sich gelohnt: Die Lounge ist ein ruhiger Platz, und der Blick nach vorn gehört zur Überfahrt dazu. Das Buffet erinnerte an ein Hotelfrühstück. Wir würden ihn ohne Zögern wieder buchen; wer ihn will, bucht ihn besser gleich mit, bevor die Plätze weg sind.
Ankunft in Dublin, und mit Stena Line zurück
Dublin Port ist deutlich größer als Holyhead und durch den Fährverkehr viel lebendiger; hier legen die Schiffe von Irish Ferries und Stena Line nebeneinander an. Der Hafen liegt 3 km vom Zentrum, zu Fuß eine halbe Stunde, mit dem Bus eine Viertelstunde.
Zurück nach Holyhead nahmen wir bewusst die normale Fähre von Stena Line, um beide nebeneinander zu sehen: 3 Std. 15 Min. statt 1 Std. 50 Min., dafür mehr Platz und ein ruhigeres Schiff. Diese Überfahrt war Teil unseres Wanderabenteuers in Wales; nach England kamen wir mit der Nachtfähre Rotterdam – Hull.
Hin mit dem Katamaran, zurück mit der normalen Fähre
Selbst gefahren: Jelle · Juli 2024
Hin mit der schnellen Dublin Swift, zurück mit der normalen Fähre von Stena Line: Das war Absicht, um beide nebeneinander zu sehen. Der Katamaran hat uns vor allem mit seiner Sauberkeit überrascht, und anderthalb Stunden gespart sind auf einem langen Reisetag durch Wales viel wert. Er schaukelt aber mehr als eine normale Fähre, und auf der Irischen See kann es ruppig werden. Für die Hinfahrt würden wir ihn wieder nehmen; wer schnell seekrank wird oder mit dem Wohnmobil unterwegs ist, nimmt die normale Fähre.
- Der Club-Lounge-Zugang kostete uns rund 20 € pro Person: Vorrang beim Boarding, eine Lounge vorn im Schiff, Kaffee und Tee und ein Buffet, das an ein Hotelfrühstück erinnerte. Wir würden ihn ohne Zögern wieder buchen.
- Die Lounge ist beliebt, auch bei Familien. Buch sie gleich mit, wenn du sie willst.
- Hinten kommst du nach draußen, in einen Käfig aus Gitter. Kein Sonnendeck, aber frische Luft und der Blick auf die anderen Fähren.
- Dublin Port ist eine andere Liga als Holyhead: größer, voller, mehr Fährverkehr. Plan für die Rückfahrt etwas mehr Zeit am Hafen ein.
Unser eigenes Fazit nach dieser Reise. Die Überfahrtszeiten, die Ab-Preise von heute und alle Wege nach Dublin stehen auf Mit der Fähre nach Dublin.
Wie lange dauert die Fähre von Holyhead nach Dublin?
3 Std. 15 Min. mit Stena Line und mit der normalen Fähre von Irish Ferries. Die Dublin Swift von Irish Ferries braucht 1 Std. 50 Min., fährt aber nicht das ganze Jahr und nicht jeden Tag: Vergleiche, was an deinem Datum fährt.
Was kostet der Zugang zur Club Lounge auf der Dublin Swift?
Bei uns im Juli 2024 etwa 20 € pro Person. Dafür bekommst du Vorrang beim Boarding, die Lounge vorn im Schiff, ein Buffet und Kaffee und Tee. Wir fanden ihn das Geld wert.
Wie komme ich aus Deutschland nach Holyhead?
Mit der Fähre nach England und dann quer durch das Land: ab Hull sind es 4 Std. 05 Min. bis Holyhead, ab Harwich 6 Std. 25 Min., ab Dover 6 Std. 45 Min. Wir nahmen die Nachtfähre Rotterdam – Hull. Alle Wege stehen bei Von den Niederlanden nach Irland und Von England nach Irland.
Brauche ich für Holyhead – Dublin eine UK ETA?
Ja, denn du reist durch Wales. Die ETA kostet 20 Pfund (etwa 23 €) pro Person, auch für Kinder, und du brauchst einen Reisepass. Für die Republik Irland selbst brauchst du keine Reisegenehmigung. Wie du sie beantragst, steht bei Visum für England.
Was kostet die Überfahrt?
Im September 2026 begann Stena Line bei 36 Pfund (etwa 42 €) und Irish Ferries bei 45 Pfund (etwa 52 €) für eine Person; die Dublin Swift ab 55 Pfund (etwa 64 €). Mit dem Auto zahlst du deutlich mehr, im Sommer ein paar hundert Pfund für Auto und Insassen zusammen. Früh buchen spart am meisten.
