Mit der Fähre von Belgien nach England
Nach England sind wir 14-mal gefahrenJelle, Rob, Bram, Jan Willem und Jochem
Fahrzeug: Auto
Alle fünf Überfahrten von Belgien nach England im Überblick
Fahrzeit, Überfahrt und Reisezeit pro Verbindung; klick auf eine Zeile, um sie auf der Karte zu sehen
| Verbindung | Fahrzeit | Überfahrt | Geschätzte Reisezeit |
|---|---|---|---|
   Irish Ferries · P&O Ferries · DFDS | 45 Min.56 km | 1 Std. 30 | 3 Std. 30 |
| DFDS | 29 Min.32 km | 2 Std. | 3 Std. 44 |
 Stena Line | 1 Std. 1089 km | 6 Std. 30tagsüber, auch nachts | 8 Std. 55 |
| P&O Ferries | 1 Std. 0685 km | 11 Std. 15über Nacht | 14 Std. 21 |
| DFDS | 1 Std. 51143 km | 16 Std. 45über Nacht | 19 Std. 51 |
Fahrzeiten ohne Stau. Fahrzeit ist die ganze Zeit am Steuer, zum Hafen und nach der Fähre. Von Tür zu Tür kommen eine Viertelstunde Pause pro 3 Stunden Fahrt, der Check-in, die Überfahrt und das Verlassen der Fähre dazu.
- Nach Dünkirchen und Calais fährst du mautfrei: über die E40 an der Küste oder über die E17 bei Kortrijk. Die französische Maut beginnt erst südlich von Lille, zu diesen beiden Häfen zahlst du unterwegs nichts.
- Die britische Grenzkontrolle steht im französischen Hafen, vor dem Einsteigen. Mit dem Auto bist du meist anderthalb Stunden vor der Abfahrt da, in den Ferien länger.
- In England fährst du ab dem Hafen links, die Uhr geht eine Stunde nach, und du zahlst in Pfund. Entfernungen stehen in Meilen.
- Reisepass und UK ETA besorgst du vorher, auch für Kinder; wie das geht, steht bei Visum England. Alle Fähren nach England, auch die aus den Niederlanden, stehen bei den Fähren nach England.
Was du ab Belgien anders abwägst
- Nur Hoek van Holland – Harwich nimmt Fußgänger mit. Auf den anderen vier buchst du ein Fahrzeug. Ohne Auto nach London bist du mit dem Eurostar ab Brüssel-Süd schneller; das ist keine Fähre, darum rechnen wir ihn hier nicht.
- Die Grenze liegt ungefähr bei Antwerpen. Von dort sind es 110 Kilometer bis Europoort, gut eine Stunde, und 130 bis Hoek van Holland. Nach Calais fährst du ein Stück weiter, aber du bist auch ein Stück kürzer auf See.
- Auf den Nachtfähren nach Hull und Newcastle ist eine Kabine Pflicht und im Preis enthalten. Auf der Tagesfähre nach Harwich nicht; dort buchst du selbst eine dazu, und das lohnt sich.
Karte: von Belgien über Frankreich oder Holland nach England
Aus einem belgischen Hafen fährt keine Fähre mehr nach England: Zeebrugge – Hull wurde 2021 eingestellt, Ostende – Ramsgate schon 2013. Du fährst also erst mit dem Auto: Ab Brüssel bist du in etwa 2 Stunden in Dünkirchen oder Calais, wo die Überfahrt 1,5 bis 2 Stunden dauert. Schläfst du lieber, als zu fahren, dann steigst du in einem niederländischen Hafen auf eine Nachtfähre.
Mit dem Auto und der Fähre von Belgien nach England
Zum Ärmelkanal fährst du einen Vormittag und bist am selben Tag in England; zu einem niederländischen Hafen fährst du kürzer, bist aber eine Nacht auf See. Hier die vier Wege.
Nach London und in den Süden: zum Ärmelkanal fahren. Die kürzeste Überfahrt und die größte Auswahl: Ab Calais fahren P&O, DFDS und Irish Ferries durcheinander, zusammen über 30 Mal am Tag. Ein paar Stunden früher oder später machen oft mehr aus als eine andere Reederei. Keine Kabine nötig, und mit Kindern oder Hund ist die Fähre eine willkommene Pause. Was die beiden Häfen unterscheidet, steht bei Calais – Dover und Dünkirchen – Dover.
Nach Yorkshire: schlafen statt fahren. Du fährst kürzer als zum Ärmelkanal und gewinnst eine Nacht: Du legst nach dem Abendessen ab und stehst am nächsten Morgen in England. Die Kabine ist Pflicht und im Preis enthalten. Vergleich also nicht den Ab-Preis mit dem einer Kanalfähre, denn dort reist du ohne Kabine.
Ohne Auto, oder tagsüber auf See: nach Harwich. Zwei Abfahrten am Tag, und als einzige der fünf nimmt diese Fähre Fußgänger mit: Die Metro B bringt dich ab Rotterdam bis zum Terminal, und drüben fährt der Zug ab Harwich International nach London. Buch eine Kabine, auch tagsüber. Jochem nahm die Fähre im Juli 2026 mit drei Kindern: Sie war so voll, dass Leute im Gang schliefen, und die Kabine machte den Unterschied zwischen einer vollen und einer ruhigen Überfahrt.
Was wir tun würden
Warum ab Zeebrugge und Ostende nichts mehr fährt
Zwei Linien trugen den belgischen Fährverkehr nach England, und beide fielen weg.
- Zeebrugge – Hull wurde 2021 eingestellt. Es war die Nachtfähre von P&O nach Yorkshire; seitdem fährt aus keinem belgischen Hafen mehr eine Passagierfähre.
- Ostende – Ramsgate endete schon 2013. Damit verschwand die letzte kurze Überfahrt ab der belgischen Küste, und Dünkirchen wurde der nächste Hafen am Ärmelkanal.
- Was heute ab Zeebrugge und Ostende fährt, ist Fracht. Ro-Ro-Schiffe mit Aufliegern, ohne Passagiere: Ein Ticket gibt es nicht, auch nicht zu Fuß oder mit dem Auto.
- Geplant ist nichts. Für 2026 und 2027 rechnest du mit den fünf Überfahrten oben. Kommt wieder eine belgische Linie, steht sie hier.
Von England nach Belgien
Alle fünf Überfahrten fahren in beide Richtungen, die Rückreise ist also dieselbe Reise rückwärts.
- Ab Dover fährst du nach Calais oder Dünkirchen und von dort in etwa 2 Stunden nach Brüssel. Nur in dieser Richtung bist du noch am selben Tag zu Hause.
- Ab Hull oder Newcastle legst du abends ab und kommst am nächsten Morgen in Rotterdam oder IJmuiden an; ab Europoort ist es noch gut eine Stunde bis Antwerpen.
- Buch die Rückfahrt gleich mit. Im Juli und August sind die Nachtfähren zuerst voll, besonders mit Wohnmobil oder Wohnwagen.
Fährt eine Fähre von Belgien nach England?
Nein. Zeebrugge – Hull von P&O wurde 2021 eingestellt und Ostende – Ramsgate schon 2013. Aus keinem belgischen Hafen fährt noch eine Passagierfähre; was heute ab Zeebrugge und Ostende fährt, ist Fracht. Du fährst erst nach Dünkirchen, Calais oder zu einem niederländischen Hafen.
Was ist der schnellste Weg von Belgien nach England mit dem Auto?
Über den Ärmelkanal. Ab Brüssel fährst du in etwa 2 Stunden nach Dünkirchen oder Calais und bist in 1,5 bis 2 Stunden in Dover; von dort sind es noch 2 Stunden bis London. Zusammen etwa 5,5 Stunden, ohne die Wartezeit im Hafen.
Komme ich ohne Auto mit der Fähre nach England?
Auf einer der fünf: Hoek van Holland – Harwich nimmt Fußgänger mit, mit der Metro bis zum Terminal und dem Zug auf der anderen Seite. Die anderen vier buchst du mit Fahrzeug. Musst du nur nach London, ist der Eurostar ab Brüssel-Süd schneller.
Welchen Hafen nehme ich ab Antwerpen oder Gent?
Ab Gent und allem westlich davon liegen Dünkirchen und Calais am günstigsten. Ab Antwerpen sind es 110 Kilometer bis Europoort und 130 bis Hoek van Holland, dort wird die Abwägung echt: kürzer fahren und lange auf See, oder weiter fahren und kurz auf See.
Brauche ich ein Visum für England?
Kein Visum, aber eine UK ETA: eine digitale Reisegenehmigung, die du vorher mit der App oder auf GOV.UK beantragst, auch für Kinder. Du reist mit dem Reisepass; ein Personalausweis wird nicht akzeptiert.
DFDSDünkirchen – Dover, Calais – Dover, IJmuiden – Newcastle
P&O FerriesCalais – Dover und Rotterdam – Hull
Stena LineHoek van Holland – Harwich, tagsüber und nachts, auch zu Fuß
Irish FerriesCalais – DoverAb einem belgischen Hafen fährt keine dieser vier; sie legen in Nordfrankreich oder in den Niederlanden ab.
Wähl zuerst den Abfahrtshafen
Wähl zwischen Ärmelkanal und Nordsee. Im Vergleich siehst du die fünf Überfahrten mit ihrem Preis für dein Datum nebeneinander.
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