Mit der Fähre nach Marokko
Fahrzeug: Auto
Alle acht Überfahrten von Deutschland nach Marokko im Überblick
Fahrzeit, Überfahrt und Reisezeit pro Verbindung; klick auf eine Zeile, um sie auf der Karte zu sehen
| Verbindung | Fahrzeit | Überfahrt | Geschätzte Reisezeit |
|---|---|---|---|
  Baleària · AML | 23 Std. 102159 km | 1 Std. | 27 Std. 55 |
 Baleària · DFDS · AML | 22 Std. 472139 km | 1 Std. 30 | 28 Std. 02 |
| Nur im Sommer | 20 Std. 211934 km | 5 Std. | 27 Std. 21 |
| Nur im Sommer | 20 Std. 211934 km | 5 Std. 30über Nacht | 27 Std. 51 |
 Baleària · GNV · AML | 19 Std. 101825 km | 7 Std.tagsüber, auch nachts | 30 Std. 10 |
| GNV | 7 Std. 46747 km | 42 Std.über Nacht | 54 Std. 46 |
| GNV | 7 Std. 46747 km | 44 Std.über Nacht | 56 Std. 46 |
| GNV | 6 Std. 55599 km | 52 Std. 30über Nacht | 65 Std. 10 |
Fahrzeiten ohne Stau. Fahrzeit ist die ganze Zeit am Steuer, zum Hafen und nach der Fähre. Von Tür zu Tür kommen eine Viertelstunde Pause pro 3 Stunden Fahrt, der Check-in, die Überfahrt und das Verlassen der Fähre dazu.
Von Spanien nach Marokko sind es 14 Kilometer, und bei Algeciras fahren dort jeden Tag Dutzende Fähren hinüber: eine der verkehrsreichsten Meerengen der Welt. Ab Südfrankreich bist du schon nach einem Tag Fahrt an Bord statt nach zwei, dafür fährst du zwei Nächte übers Mittelmeer. Ohne festes Ziel nehmen wir Algeciras – Tanger Med: die meisten Abfahrten, meist die günstigste Überfahrt, und Tanger Med liegt an der Autobahn nach Rabat und Casablanca. Nach Tanger selbst nehmen wir die Fähre Tarifa – Tanger Ville, die mitten in der Stadt anlegt. Ins Rif und in den Nordosten, nach Al Hoceima, Nador und Oujda, fahren wir das ganze Jahr ab Almería nach Nador. Mit Wohnmobil oder Wohnwagen, oder wenn du an Bord schlafen willst, nehmen wir die Fähre ab Sète.
Über Spanien oder über Frankreich
- Nach Rabat, Casablanca, Marrakesch und Fès: Algeciras – Tanger Med. Baleària, DFDS und AML fahren dieselbe Strecke, die nächste Fähre geht meist innerhalb einer Stunde, und nach dem Zoll stehst du auf der Autobahn.
- Nach Tanger selbst: Tarifa – Tanger Ville. Eine Stunde auf See, und du legst mitten in der Stadt an. Ohne Auto ist das die logische Wahl. Preise vergleichen.
- Nach Al Hoceima, Nador und Oujda: Almería – Nador. Die Hauptlinie nach Osten, das ganze Jahr jeden Tag, und Almería liegt aus Deutschland näher als Algeciras. Preise vergleichen.
- Mit Wohnmobil oder Wohnwagen, oder wenn du an Bord schlafen willst: Sète – Tanger Med. Ab Frankfurt gut 10 Stunden Fahrt statt gut 25 bis Algeciras, dann zwei Nächte an Bord. Preise vergleichen.
Mit dem Auto über Spanien nach Marokko
Bis Algeciras sind es ab Köln und Frankfurt gut 2.400 Kilometer, ab Hamburg gut 2.800 und ab Berlin fast 3.000: zwei Tage Fahrt mit einer Übernachtung unterwegs. Danach musst du nichts mehr planen. Über die Straße von Gibraltar fährt fast jede Stunde etwas, Tag und Nacht.
Nach Rabat, Casablanca, Marrakesch und Fès nehmen wir Algeciras – Tanger Med. Baleària, DFDS und AML fahren dieselbe Strecke: Dort gibt es also die meisten Abfahrten und meist die niedrigsten Preise, und nach dem Zoll stehst du auf der Autobahn nach Rabat und Casablanca. Nach Tanger selbst nehmen wir Tarifa – Tanger Ville: eine Stunde auf See, und du legst in der Stadt an.
Tanger Med ist der große Fracht- und Fährhafen, 40 Kilometer außerhalb der Stadt; Tanger Ville liegt im Zentrum. Die Fähren aus Algeciras, Sète, Marseille und Genua kommen in Tanger Med an, nur die aus Tarifa in der Stadt selbst. Schau auf dein Ticket, welcher der beiden es ist: Dazwischen liegen 46 Kilometer Straße.
In den Sommerferien ist es voll mit Reisenden, die zu ihrer Familie fahren, vor allem auf der Meerenge: Buch dann vorab, auch wenn jeden Tag Dutzende Fähren fahren. Wie früh du im Hafen sein musst, hängt von der Reederei ab. In Algeciras will DFDS dich anderthalb Stunden vorher sehen, AML mit dem Auto zweieinhalb; es steht auf deinem Ticket.
Es fahren auch Fähren ab Barcelona: GNV fährt von dort nach Tanger Med und Nador, gut einen Tag auf See. Das lohnt sich vor allem, wenn du ohnehin an der Ostküste Spaniens bist.
Mit der Nachtfähre ab Frankreich nach Marokko
Sète erreichst du ab Frankfurt in gut 10 Stunden, ab Köln und München in gut 11 und ab Hamburg und Berlin in rund 15: ein langer Tag statt zwei. Du tauschst 14 bis 15 Stunden Autobahn gegen zwei Nächte an Bord, das Auto steht festgezurrt auf dem Deck. Drei Fähren fahren von Südfrankreich nach Marokko: ab Sète und Marseille nach Tanger Med und ab Sète nach Nador, alle in gut 40 Stunden.
Nach Tanger und in den Westen nehmen wir Sète – Tanger Med, denn Sète hat mehr Abfahrten als Marseille. Ab Marseille fährt nur La Méridionale, nach Tanger Med (Preise vergleichen). Willst du nach Al Hoceima, Nador oder Oujda und trotzdem an Bord schlafen, nimm die Nachtfähre von GNV ab Almería.
Auf den langen Überfahrten steht dein Auto zwei Nächte auf dem Deck, und unterwegs kommst du nicht heran: Nimm alles für zwei Tage mit in die Kabine. Die Fähren ab Frankreich fahren ein paar Mal pro Woche, die buchst du also immer vorab.
Mit der Fähre nach Nador, Al Hoceima und ins Rif
Wer nach Nador, Al Hoceima oder ins Rif will, schaut nach Motril und Almería oder nach der direkten Fähre Sète – Nador. Das spart drüben einen halben Tag Fahrt ab Tanger.
Nach Al Hoceima, Nador und Oujda nehmen wir Almería – Nador, die Hauptlinie nach Osten: das ganze Jahr, jeden Tag, mit mehreren Reedereien. Tagsüber bist du in etwa 7 Stunden drüben; GNV fährt nachts in 9 Std. 30 und ist frühmorgens in Nador. Der Hafen liegt in Beni Ensar, eine Viertelstunde von Nador und etwa 2 Stunden von Oujda. Nach Al Hoceima fährst du danach gut 2 Stunden über die Küstenstraße: schön, aber kurvig, also lieber bei Tageslicht.
Aus Deutschland liegt Almería zweieinhalb bis vier Stunden näher als Algeciras, ab Frankfurt knapp 22 Stunden Fahrt. Ab Motril fahren im Sommer auch Fähren nach Nador und direkt nach Al Hoceima, aber nur von Juni bis September und ein paar Mal pro Woche. Motril liegt außerdem rund eine Stunde weiter als Almería.
Ceuta und Melilla liegen an der afrikanischen Küste, sind aber spanisch. Wer dorthin fährt, überquert danach noch eine Landgrenze nach Marokko; plan dafür Zeit ein. Algeciras – Ceuta ist gut eine Stunde auf See, und nach Melilla fahren Fähren ab Málaga, Almería und Motril (Preise vergleichen für Motril – Melilla).
Mit dem Wohnmobil nach Marokko
Wohnmobile und Wohnwagen kommen auf allen Überfahrten nach Marokko mit. Bei der Buchung gibst du die Länge an, denn davon hängt der Preis ab.
Mit Wohnmobil oder Wohnwagen nehmen wir die Fähre ab Sète. 14 bis 15 Stunden weniger Fahrt wiegen schwerer als fast zwei Tage auf See, erst recht mit Kindern, und du sparst eine Hotelnacht und gut 2.600 Kilometer Sprit, hin und zurück. Nach Westen Sète – Tanger Med, nach Osten Sète – Nador. Weil diese Fähren nur ein paar Mal pro Woche fahren, sind die Autodecks lange vorher voll: früh buchen, und mit Kabine.
Willst du lieber kurz übers Wasser, kommt das Wohnmobil genauso einfach über die Meerenge oder von Almería nach Nador mit.
Ab Italien nach Marokko: lieber nicht
GNV fährt von Genua über Barcelona nach Tanger Med: gut zwei Tage auf See mit einer Reederei und wenigen Abfahrten, und teurer als alles ab Spanien. Aus Süddeutschland liegt Genua zwar am nächsten, ab München keine siebeneinhalb Stunden, aber auch dann fährst du besser bis Sète, gut 11 Stunden, oder an die spanische Südküste.
Nimmst du sie trotzdem, buch eine Kabine und druck dein Ticket aus: Das verlangen sie im Hafen.
Acht Ziele in Marokko, mit der Fähre ab Deutschland
Pro Ziel die Fähre, die wir mit dem Auto nehmen würden, und wie lange du nach der Ankunft noch fährst:
| Nach | Unsere Wahl mit dem Auto | Danach fahren |
|---|---|---|
| Tanger | Tarifa – Tanger Villenachts: Sète – Tanger Med, danach 40 Min. | 5 Min. |
| Rabat | Algeciras – Tanger Mednachts: Sète – Tanger Med, danach 3 Std. 06 | 3 Std. 06 |
| Casablanca | Algeciras – Tanger Mednachts: Sète – Tanger Med, danach 4 Std. 06 | 4 Std. 06 |
| Marrakesch | Algeciras – Tanger Mednachts: Sète – Tanger Med, danach 6 Std. 37 | 6 Std. 37 |
| Fès | Algeciras – Tanger Mednachts: Sète – Tanger Med, danach 4 Std. 53 | 4 Std. 53 |
| Al Hoceima | Almería – Nador | 2 Std. 20 |
| Nador | Almería – Nador | 17 Min. |
| Oujda | Almería – Nador | 2 Std. 20 |
Liegt dein Ziel dazwischen, wähle den Ort, der am nächsten liegt.
So rechnen wir
Von Tür zu Tür rechnen wir die Fahrt ohne Stau, den Check-in, die Überfahrt und das Verlassen der Fähre, mit einer Viertelstunde Pause pro drei Stunden Fahrt, außer die Fähre oder dein Ziel liegt weniger als eine Stunde entfernt. Den Check-in rechnen wir, wie die Reederei ihn außerhalb des Sommers verlangt; im Sommer verlangt Baleària nach Marokko bis zu 5 Stunden vorher, und das steht auf deinem Ticket. Der Zoll in Marokko und die Grenze bei Melilla zählen nicht mit. Ab Deutschland rechnen wir ab der Grenze. Fährst du mehr als 12 Stunden am Stück, rechnen wir eine Hotelnacht unterwegs ein.
Was du auf der Karte siehst
Orange ist die Fahrt mit dem Auto, dunkelblau die Überfahrt. Die gestrichelten Linien sind die anderen Fähren; klick darauf, um zu wechseln. Der Stern ist unsere Wahl.
Was ist die kürzeste Fähre nach Marokko?
Tarifa – Tanger Ville, etwa eine Stunde. Baleària und AML fahren dort zusammen bis zu 15 Mal am Tag, von 1 Uhr nachts bis 23 Uhr.
Fährt eine Fähre von Deutschland nach Marokko?
Direkt nicht: Die Fähren nach Marokko fahren ab Spanien, Frankreich und Italien. Ab Deutschland fährst du mit dem Auto bis Sète, ab Frankfurt gut 10 Stunden, oder bis an die spanische Südküste, ab Frankfurt knapp 22 Stunden bis Almería und gut 25 bis Algeciras.
Wo kaufe ich ein Fährticket nach Marokko?
Bei der Reederei selbst oder in einem Vergleichsportal, wo du die Reedereien auf der Meerenge pro Datum nebeneinander siehst. Wähl zuerst den Hafen drüben, Tanger Med oder Tanger Ville, und gib die Länge deines Autos oder Wohnmobils an; davon hängt der Preis ab.
Muss ich das Fährticket vorab kaufen?
Auf der Straße von Gibraltar musst du keine Abfahrt festlegen: Dort fahren jeden Tag Dutzende Fähren. In den Sommerferien ist Vorabbuchen aber klug, denn dann ist es voll mit Reisenden, die zu ihrer Familie fahren. Die langen Fähren ab Frankreich buchst du immer vorab: Sie fahren ein paar Mal pro Woche.
Ist die Fähre ab Frankreich günstiger als ab Spanien?
Pro Ticket nicht, insgesamt manchmal schon. Bis Sète fährst du gut 1.300 Kilometer weniger als bis Algeciras, pro Strecke: Das spart Sprit, Maut und eine Hotelnacht, hin und zurück. Rechne es mit deinem Fahrzeug und deiner Reisegruppe nach.
Wie lange dauert die Reise von Deutschland nach Marokko?
Über Algeciras – Tanger Med fährst du ab Frankfurt gut 25 Stunden bis Algeciras, ohne Pausen; dazu kommen anderthalb Stunden auf See und gut 3 Stunden Autobahn bis Rabat. Plan also zwei Tage mit einer Hotelnacht. Über Sète fährst du gut 10 Stunden, bist 42 Stunden auf See und fährst dann dieselben 3 Stunden bis Rabat.
Was brauche ich für die Einreise nach Marokko?
Einen Reisepass; der Personalausweis reicht in Marokko nicht. Für das Auto bekommst du bei der Ankunft ein vorübergehendes Einfuhrdokument: Heb es auf, bei der Ausreise musst du es wieder zeigen. Im Sommer geht die Uhr in Marokko eine Stunde nach, im Winter gilt dieselbe Zeit wie in Deutschland. Du zahlst in Dirham; mit Karte zahlen geht in den Städten.
Vergleich die Überfahrten
Mehrere Reedereien fahren dieselbe Strecke über die Meerenge, und die Preise gehen je nach Datum und Fahrzeuglänge weit auseinander. Im Vergleich siehst du sie nebeneinander.
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