Fähren von und nach Deutschland
In dieser Region sind wir 5-mal gefahrenJelle, Rob und Bram
Karte: Fähren ab Deutschland
Von Deutschland gehen die Fähren in zwei Richtungen. An der Ostsee liegen fünf Fährhäfen in einer Reihe: Puttgarden und Rostock fahren in 45 Minuten bis 2 Stunden nach Dänemark, Rostock und Travemünde am Tag oder über Nacht nach Südschweden, Kiel nach Göteborg und Oslo, und Travemünde ist der Hafen für Finnland und das Baltikum. Dazu kommen die eigenen Inseln: die Ostfriesischen und Nordfriesischen Inseln an der Nordsee, Helgoland, und Hiddensee an der Ostsee.
Die Häfen liegen von West nach Ost in einer Reihe: Kiel, Puttgarden auf Fehmarn, Travemünde bei Lübeck, Rostock und Sassnitz auf Rügen. Die kurzen Linien setzen bei Puttgarden und Rostock nach Dänemark über; die mittellangen gehen von Rostock und Travemünde gerade nach Norden, nach Trelleborg und Malmö. Ab Kiel laufen die zwei langen Linien nach Göteborg und Oslo, und ab Travemünde die längste von allen, nach Helsinki, daneben die Fähren nach Liepāja und Klaipėda. Die Schiffe zu den Inseln stehen weiter unten. Alle Fähren ab der deutschen Ostseeküste auf einer Karte: Puttgarden – Rødby und Rostock – Gedser nach Dänemark, Rostock und Travemünde nach Trelleborg, Travemünde nach Malmö, Kiel nach Göteborg und Oslo, Travemünde nach Helsinki, Liepāja und Klaipėda, und Sassnitz nach Rønne auf Bornholm. Klick eine Linie an für die Reederei, die Überfahrtszeit und die Preise.
Stena Line3 Überfahrten: Kiel – Göteborg, Rostock – Trelleborg, Travemünde – Liepaja
TT Line3 Überfahrten: Travemünde – Klaipėda, Rostock – Trelleborg, Travemünde – Trelleborg
Finnlines2 Überfahrten: Travemünde – Helsinki, Travemünde – Malmö
Scandlines2 Überfahrten: Puttgarden – Rødby, Rostock – Gedser
Bornholmslinjen1 Überfahrt: Sassnitz – Rønne
Color Line1 Überfahrt: Kiel – Oslo
DFDS1 Überfahrt: Kiel – KlaipėdaKurze Fähren nach Dänemark, Nachtfähren für den Rest
Die Fähren nach Dänemark pendeln: Puttgarden – Rødby fährt alle halbe Stunde, rund um die Uhr, und reservieren musst du nicht. Du fährst zum Kai, stellst dich an und fährst mit. Wer nach Kopenhagen oder Südschweden will, spart damit 140 Kilometer gegenüber dem Weg über Jütland und die Beltbrücken.
Alles, was weiter geht, ist eine Nachtfähre mit Kabine: Kiel – Göteborg, Kiel – Oslo, Travemünde – Helsinki und die Fähren nach Lettland und Litauen. Die Kabine gehört dort zum Ticket, und sie ersetzt eine Hotelnacht und einen Tag Fahrt.
Rostock und Travemünde liegen auf der kürzesten Linie nach Südschweden. Am Tag bist du in 6 bis 7 Stunden in Trelleborg; wer lieber schläft, nimmt die Nachtabfahrt nach Trelleborg oder Malmö.
An der Nordsee hängt alles am Auto. Nach Helgoland bleibt es an Land; nach Sylt kommt es mit der Fähre ab Rømø in Dänemark oder mit dem Autozug ab Niebüll, und nach Föhr mit der Autofähre ab Dagebüll.
Auf den Nachtfähren sind im Juli und August die Autoplätze und Kabinen lange vorher voll. Die dänischen Fähren haben immer Platz, aber auch dort ist online vorher buchen günstiger als am Kai zahlen.
Überfahrtszeiten und Reedereien aus der Routendatenbank von ferrygogo.com, Stand 15. September 2026; die 140 Kilometer und die Abfahrten alle halbe Stunde von unserer Seite über Puttgarden – Rødby, Stand September 2026.
Wähl den Hafen nach dem Ziel, nicht nach der Überfahrtszeit
- Nach Dänemark: Puttgarden oder Rostock. Puttgarden – Rødby ist der kürzeste Weg nach Kopenhagen und fährt alle halbe Stunde; Rostock – Gedser dauert 2 Stunden und passt, wenn du aus dem Osten Deutschlands kommst. Beide fahren mit Scandlines. Wie du wählst, steht bei Von Deutschland nach Dänemark.
- Nach Südschweden: Rostock oder Travemünde, oder über Dänemark. Direkt nach Trelleborg in 6 bis 7 Stunden am Tag, oder über Nacht nach Trelleborg oder Malmö. Wer nach Malmö oder Schonen muss, kann auch über Puttgarden und die Öresundbrücke fahren. Der Vergleich steht bei Von Deutschland nach Schweden.
- Nach Göteborg oder Oslo: Kiel. Zwei Nachtfähren ab derselben Stadt: Stena Line nach Göteborg in knapp 15 Stunden, Color Line nach Oslo in 20. Du gehst mitten in der Stadt von Bord und musst keinen Kilometer mehr fahren.
- Nach Finnland oder ins Baltikum: Travemünde oder Kiel. Finnlines fährt in 30 Stunden nach Helsinki; ab Travemünde fahren Stena Line nach Liepāja und TT-Line nach Klaipėda, und ab Kiel fährt DFDS fast täglich nach Klaipėda. Lang, aber du legst auf einmal zurück, wofür du sonst zwei Tage fahren würdest.
- Nach Bornholm: Sassnitz. Bornholmslinjen fährt ab Rügen in gut 3 Stunden nach Rønne; die Insel liegt vor der schwedischen Küste, näher an Rügen als an Kopenhagen.
- Zu den Nordseeinseln: von der Küste. Nach Helgoland fährst du ab Cuxhaven in 75 Minuten mit dem Katamaran, oder ab Büsum und Wilhelmshaven in der Saison; nach Föhr mit der Autofähre ab Dagebüll; nach Sylt mit der Fähre ab Rømø oder dem Autozug ab Niebüll.
Die deutschen Inseln
- Ostfriesische Inseln. Borkum, Juist, Norderney, Baltrum, Langeoog, Spiekeroog und Wangerooge, jede mit ihrem eigenen Hafen zwischen Emden und Harlesiel. Mit dem Auto kommst du nur nach Borkum und Norderney, und vier der sieben Fähren fahren nach der Tide.
- Nordfriesische Inseln. Föhr und Amrum ab Dagebüll, Pellworm ab Nordstrand und die Halligen ab Schlüttsiel; nach Sylt mit der Fähre ab Rømø in Dänemark oder mit dem Autozug ab Niebüll.
- Helgoland und Hiddensee. Nach Helgoland ohne Auto, ab Cuxhaven das ganze Jahr, ab Büsum, Wilhelmshaven und Hamburg in der Saison. Hiddensee in der Ostsee erreichst du ab Schaprode auf Rügen, das ganze Jahr und ohne Auto.
Zurück nach Deutschland
Dieselben Überfahrten, andersherum gelesen. Eine eigene Rückfähre und einen eigenen Fahrplan gibt es nicht.
- Du musst nicht über denselben Hafen zurück. Hin mit der Nachtfähre nach Göteborg und zurück über Dänemark mit der Fähre ab Rødby, oder andersherum: So siehst du zwei Länder auf einer Reise und fährst keine Strecke zweimal.
- Buch die Nachtfähre zurück gleich mit. Auf Kiel – Oslo gibt es eine Abfahrt am Tag, und im Sommer ist sie mit dem Wohnmobil lange vorher voll. Die dänischen Fähren haben immer Platz.
- Von Helgoland fährt die Fähre am späten Nachmittag zurück. Für einen Tagesausflug hast du also nur ein paar Stunden auf der Insel.
Welche Fähren fahren ab Deutschland?
An der Ostsee fahren Fähren ab fünf Häfen in sechs Länder: nach Dänemark ab Puttgarden und Rostock, nach Schweden ab Rostock, Travemünde und Kiel, nach Norwegen ab Kiel, nach Finnland und Lettland ab Travemünde, nach Litauen ab Travemünde und Kiel, und nach Bornholm ab Sassnitz. Dazu kommen die Fähren zu den deutschen Inseln: zu den Ostfriesischen und Nordfriesischen Inseln, nach Helgoland und nach Hiddensee.
Was ist die kürzeste Fähre von Deutschland nach Skandinavien?
Puttgarden – Rødby, 45 Minuten über den Fehmarnbelt, alle halbe Stunde und rund um die Uhr. Das ist der normale Weg nach Kopenhagen und Südschweden.
Gibt es eine Fähre von Deutschland nach Norwegen?
Eine: Kiel – Oslo mit Color Line, 20 Stunden mit Kabine, die zum Ticket gehört. Nach Bergen und an die Südküste Norwegens fahren die Fähren ab Hirtshals in Dänemark. Mehr bei Von Deutschland nach Norwegen.
Kann ich ab Deutschland nach Finnland fahren?
Ja, Finnlines fährt von Travemünde nach Helsinki in 30 Stunden, mit Kabine. So kommst du mit dem eigenen Auto oder Wohnmobil nach Finnland, ohne durch Schweden zu fahren.
Wie komme ich auf die Nordseeinseln?
Jede Ostfriesische Insel hat ihren eigenen Hafen, von Emden für Borkum bis Harlesiel für Wangerooge; alles dazu bei den Ostfriesischen Inseln. Nach Föhr und Amrum fährt die Autofähre ab Dagebüll, nach Pellworm ab Nordstrand, nach Sylt die Fähre ab Rømø oder der Autozug ab Niebüll: alles bei den Nordfriesischen Inseln. Nach Helgoland ohne Auto ab Cuxhaven, Büsum und Wilhelmshaven.