- Am günstigsten
- Gent – Göteborg mit DFDS: 266 € pro Person, gut 32 Stunden, mit Mahlzeiten
- Über den Ozean
- 100 bis 150 € pro Person und Tag, mit Mahlzeiten
- Binnenschiff
- 95 bis 220 € pro Nacht mit Vollpension, beim Schiffer selbst
- Reisedauer
- von 32 Stunden (Schweden) bis vier Wochen (Südafrika)
- Nachgeprüft
- 21. September 2026
Schwer zu buchen, schlicht und nicht billig
Auf einem Frachtschiff mitzureisen ist schwer zu buchen. Seit Corona nehmen große Reedereien wie Maersk keine Passagiere mehr mit; übrig sind ein paar Linien und ein paar Reisebüros, die sich darauf spezialisiert haben.
Ein Frachtschiff ist keine Kreuzfahrt. An Bord wird hart gearbeitet. Du isst mit den Offizieren, deine Kabine ist ordentlich, aber schlicht, es gibt keinen Arzt an Bord und oft kein Internet. Der Tag besteht aus dem Meer, einem Buch, dem Deck und der Brücke, wenn der Kapitän dich einlädt.
Billig ist es nicht. Rechne mit 100 bis 150 € pro Person und Tag, mit Mahlzeiten. Eine Überfahrt über den Ozean kostet damit etwa so viel wie eine einfache Kreuzfahrt; der Unterschied ist die Ruhe, nicht der Preis.
Kinder und Haustiere dürfen fast nirgends mit. Die Altersgrenze liegt meist bei 6 und bei 79 Jahren, und ab 65 verlangt jedes Reisebüro ein Attest vom Hausarzt. Die Regeln unterscheiden sich je Schiff und Kapitän: Was das eine Schiff erlaubt, lehnt das andere ab.
Was noch geht, auf einen Blick
Von nah und bezahlbar bis weit und teuer. Preise so, wie DFDS und die Reisebüros sie im September 2026 veröffentlichen; sie unterscheiden sich je Kabine und Datum.
- Gent – Göteborg mit DFDSEin Frachtschiff von DFDS mit Platz für 12 Passagiere, acht Abfahrten pro Woche, gut 32 Stunden auf See. 2026 kostet es 266 € pro Person; ein normales Auto kostet 236 € extra, und auch ein Wohnmobil darf mit. Du schläfst in einer Doppelkabine mit Dusche und WC und isst dreimal am Tag mit; WLAN gibt es kaum oder nicht. Gebucht wird per E-Mail bei DFDS in Gent. Von Gent fährt auch ein Frachtschiff nach Brevik in Norwegen.32 Std. · 266 € pro Person · Auto 236 €
- Island, Finnland, Irland und Großbritannien ab Rotterdam oder AntwerpenÜber Reisebüros wie Langsamreisen und Frachtschiffreisen Pfeiffer buchst du eine Kabine auf einem Containerschiff. Antwerpen – Finnland: einfache Fahrt ab 525 € für vier bis fünf Tage, Rundreise ab 784 €. Rotterdam – Island: nur als Rundreise von zwei Wochen, ab 1.400 €, von April bis Oktober. Rotterdam – Irland: um 600 € für eine Woche. Abfahrt jede Woche bis alle zwei Wochen.4 Tage bis 2 Wochen · ab 525 €
- Über den OzeanHamburg oder Antwerpen nach Südafrika dauert 26 bis 31 Tage und kostet ab 2.860 € für die einfache Fahrt. An die Ostküste der USA fährt seit Oktober 2025 die Neoliner Origin, ein neues Frachtschiff mit Segeln, von Saint-Nazaire nach Baltimore und Halifax: sechs Kabinen, 8 bis 15 Tage, ab 2.880 €, und jede Überfahrt ist voll. Nach Südamerika und Westafrika nahm Grimaldi jahrelang Passagiere auf seinen Autotransportern mit; ob das 2026 noch geht, erfährst du bei einem Reisebüro.1 bis 4 Wochen · ab 2.860 €
- Ein Binnenschiff auf Rhein und MaasWer das Handwerk des Schiffers aus der Nähe erleben will, fährt ein paar Tage auf einem Frachtschiff über den Rhein, die Maas oder nach Frankreich mit. Das niederländische Binnenvaartcruises.nl vermittelt das für Schiffe wie die Heerenschip, die Miro, die Quinto und die Westropa: eine eigene Kabine mit Dusche, Vollpension, dein Fahrrad fährt kostenlos mit und manchmal auch das Auto. Die Schiffer nannten 2025 Preise von 95 bis 220 € pro Nacht, für eine oder zwei Personen. Daneben nehmen auch die Terra Maris und die De Retif von Wilms Scheepvaart Gäste mit; dort buchst du beim Schiffer selbst. Eine Übersicht der Binnenschiffe mit Preisen hat Frachtschiffreisen Pfeiffer.pro Nacht · 95 bis 220 € · Vollpension
Quellen: die Passagierinformation 2026 von DFDS, die Reiselisten von Langsamreisen und Frachtschiffreisen Pfeiffer und CNN über Reisen auf Frachtschiffen (21. September 2026).
So organisierst du es
Buch Monate im Voraus. Ein Schiff hat 4 bis 12 Plätze, und die Reisebüros füllen sie lange vorher. Für eine Reise über den Ozean ist ein halbes Jahr normal, für Island oder Finnland ein paar Monate, für Gent – Göteborg ein paar Wochen.
Rechne mit Papierkram. Ab 65 verlangt jedes Reisebüro ein Attest vom Hausarzt, manche von allen. Eine Reiseversicherung, die auch gilt, wenn das Schiff umgeleitet wird oder einen Hafen auslässt, ist meist Pflicht; das Reisebüro verkauft sie dazu.
Bleib beim Datum flexibel. Ein Frachtschiff fährt, wenn die Ladung bereit ist: einen Tag früher oder drei Tage später kommt vor. Buch keinen Anschlussflug am Ankunftstag und nimm Arbeit oder Bücher für die Wartezeit mit.
Reisepass und Visum wie beim Fliegen. Für die USA brauchst du eine ESTA, auch wenn du per Schiff ankommst; für Island reicht dein Reisepass, aber das Reisebüro will einen, der noch sechs Monate gültig ist.
An Bord zahlst du bar. Getränke und der kleine Laden an Bord laufen in Dollar oder Euro, in bar; mit Karte geht es nicht. Wechsel vorher.
Was kostet es, auf einem Frachtschiff mitzureisen?
100 bis 150 € pro Person und Tag, mit Mahlzeiten. Gent – Göteborg ist die Ausnahme: 266 € für eine Reise von gut 32 Stunden (2026). Eine Rundreise nach Island von zwei Wochen kostet ab 1.400 €, Südafrika einfach ab 2.860 €.
Gibt es eine günstige Mitfahrgelegenheit auf einem Frachtschiff?
Nein. Pro Tag kostet ein Frachtschiff etwa so viel wie eine einfache Kreuzfahrt; der Vorteil ist die Ruhe und das Ziel, nicht der Preis. Das Günstigste, was es gibt, ist Gent – Göteborg mit DFDS für 266 €.
Kann ich auf einem Binnenschiff auf dem Rhein mitfahren?
Ja, auf einigen Frachtschiffen ein paar Tage lang, über den Rhein, die Maas oder nach Frankreich. Vermittelt wird das zum Beispiel über Binnenvaartcruises.nl; die Schiffer nannten 2025 Preise von 95 bis 220 € pro Nacht mit Vollpension. Eine Übersicht der Binnenschiffe mit Preisen hat Frachtschiffreisen Pfeiffer.
Dürfen mein Kind oder mein Hund mit?
Fast nie. Die Reisebüros haben meist ein Mindestalter von 6 und ein Höchstalter von 79 Jahren, und Haustiere dürfen nicht an Bord. Auf Gent – Göteborg gelten die Regeln von DFDS; frag sie bei der Buchung.
Kann mein Auto mit?
Auf Gent – Göteborg ja: 236 € für ein normales Auto, und auch ein Wohnmobil darf mit. Auf den Containerschiffen nicht. Auf manchen Binnenschiffen wieder schon; frag bei der Buchung.
Komme ich mit dem Frachtschiff nach Amerika?
Ja, mit der Neoliner Origin, einem neuen Frachtschiff mit Segeln, seit Oktober 2025: von Saint-Nazaire nach Baltimore und Halifax, 8 bis 15 Tage, ab 2.880 €. Sie hat sechs Kabinen, und jede Überfahrt ist voll; buch also früh. Für die USA brauchst du eine ESTA.
Was macht man den ganzen Tag an Bord?
Wenig, und genau darum geht es. Lesen, an Deck stehen, auf die Brücke, wenn du zuschauen darfst, drei Mahlzeiten mit der Besatzung. Keine Unterhaltung, oft kein Internet, dafür ein Maschinenraum und ein Horizont.
